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探访江西最大动车组“医院”[图]

发表于:2019-07-18 10:53 作者:新闻小编 来源:新闻小编

  正在进行联调联试的向莆铁路备受市民关注,在这条铁路上动车组最高时速能跑多少?每天调试后的动车停在哪里?有没有一家医院专门为它们疗伤?3日,记者来到了刚启用不久的江西境内最大、检修能力最强的动车组运用所南铁南昌车辆段南昌西动车所探访。

  最大动车组医院医术高明

  新建的南昌西动车所位于南昌市新建县,距正在建设的南昌西客站约10公里,3日下午,记者走进该动车所,检修线上的4列蓝白相间的动车立即跃入眼帘。

动车检修

  这里是专门为向莆铁路提供动车组日常检修维护的医院,所里设有4条检修线,可同时容纳8列动车组检修,可保证今后向莆线上的动车能得到充足的休息。正在查看调试情况的南昌车辆段南昌西动车所有关负责人告诉记者,相比之下现有的动车客技站只有2条检修线。

  该负责人透露,南昌西动车组运用所目前已启用,上个月进行了首次动车组一级修作业,由于包括一座标准四线的动车检修库、信号楼等13处生产生活用房,并有18条存车线,可同时停放36列动车组,被称为江西省境内最大、检修能力最强的动车组运用所。

动车检修

  记者看到,南昌西动车所按专业检修动车组标准,配置了自动化立体仓库、安全连锁监控、受电弓及车顶状态动态检测等先进系统。我们规划了二期工程,预留了6条检修线的扩容能力,主要是为远期沪昆客专动车组提供日常检修维护。南昌车辆段南昌西动车所有关负责人说,今后向莆铁路、沪昆客专上运行的高速列车都将在这里检修。

  另据了解,根据最新计划,今年10月左右,沪昆客专杭南长段开始全线铺轨,今年12月底铺轨完成,2014年6月联调联试。如果顺利,最快有望明年底通车,届时南昌到杭州、上海、昆明的时间将大幅缩短。

  向莆铁路联调联试

  6月3日至4日凌晨,我们的联调联试计划在南昌西客站和永修站之间跑9个来回,分别采用80、200、260、275公里等不同时速来测试。南昌铁路局一位负责联调联试的工作人员告诉记者,向莆铁路是客货共线的,货车已完成联调联试工作,目前动车测试已进行到福建三明地区,预计7月中下旬完成联调联试,8、9月可进行试运行。

  该工作人员说,以3日的调试为例,从南昌出发的编组列车包括接触网检测车、轨道检测车、隔离客车等,这列联合大军俗称为压道车,这趟车开出后,CRH2-010A综合检测动车组才上线,对沿线的接触网、轨道状态进行检测,途中要进行逐级提速试验,测试整个系统。

  疗伤

  动车组的检测就像人的体检,到医院后先照X光(轮对、受电弓检测装置进行初检),再进行相关处理(内外清洁、废水处理等),最后驶入检修大库由医生(机械师)全面检查。

  照X光做足疗

  动车组先以时速5公里驶入轮对、受电弓检测装置,这是一个类似大车库的棚子。南昌西动车所相关负责人说,装置内设有全方位的检测仪器,先对动车组进行初检。检测电磁波扫描是动车日常检测作业的指令。电磁波扫描就是动车组在匀速经过动车踏面诊断系统时,自动触发开启保护盖子并以每秒5圈的速度发射声波对经过的动车组的轮子进行全面探伤检测,该负责人比喻,这相当于动车进行足疗。

  给动车洗肺

  检修前,动车组要先洗澡,而且可全部实现机械化清洗,开进外皮清洗机,20分钟可洗完。另外,动车组和人一样也有肺。南昌西动车所工作人员指着一个直径25厘米、长40厘米的圆筒状物品说,为保证动车的温度适宜和空气清新,每节车都装有两台37千瓦的冷暖两用空调,它的功率相当于11台家用空调。

  保障安全的最关键任务就是检修

  每列动车组不管有无运行,每隔48小时都必须体检一次。南昌西动车运用所有关负责人称,检修过程完全按检修计划执行,行驶4000公里或48小时内,将进行一次一级检修维护。每个检查作业组有5名检修人员组成,每次检修约要2个小时。每15天左右会进行一次二级检修,每次检修的时间根据项目多少而不同。

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